东风多利卡D9防撞缓冲车是我厂行开发的一款国六产品，东风多利卡D9防撞缓冲车主要是有汽车底盘，汽车的箱体，以及尾部的防撞包，我厂采用的是90型防撞包，由碰撞面，可变形框架，吸能包，支撑结构组成，防撞包长3.98米，宽2.36米，906公斤，引载车辆最小7.3吨，离地间隙0.3米，折起高度4.1米。

东风D9防撞缓冲车系列底盘配置：

①国六4500MM轴距东风D9康明斯210马力发动机系列，主要配置4500MM轴距，2315排半驾驶室，康明斯B6.2NS6B210发动机，东风DT0690变速箱，295/80R22.5轮胎/10.00R钢丝胎，4.5/10东风德纳前后桥，250双层架，原厂空调，电动门窗，中控锁，汽刹，ABS，排气制动.

②国六4500MM轴距玉柴东风D9200马力发动机系列，主要配置4500MM轴距，2315排半驾驶室，玉柴YCS04200-60国六发动机，法士特C6J75T变速箱，295/80R22.5轮胎/10.00R钢丝胎，东风德纳4.5/10吨前后桥，250双层车架，原厂空调，电动门窗，中控锁，汽刹，ABS，排气制动。

③国六3950MM轴距东风D9康明斯210马力发动机系列，主要配置3900MM轴距，2315排半驾驶室，康明斯B6.2NS6B210发动机，东风DT0690变速箱，295/80R22.5轮胎/10.00R钢丝胎，3.9/8德纳前后桥，250架，原厂空调，电动门窗，中控锁，汽刹，ABS，排气制动.

④国六3950MM轴距东风D9玉柴200马力发动机系列，主要配置3950MM轴距，2315排半驾驶室，玉柴YCS04200-60国六发动机，法士特C6J75T变速箱，295/80R22.5轮胎/10.00R钢丝胎，东风德纳3.9/8吨前后桥，250车架，原厂空调，电动门窗，中控锁，汽刹，ABS，排气制动。

⑤六缸国六4500MM轴距东风D9康明斯230马力发动机系列，主要配置3950mm/4500MM轴距，2315排半驾驶室，康明斯6缸230发动机，陕齿法士特8档变速箱，原厂取力器295/80R22.5轮胎/10.00R钢丝胎，4.5/10东风德纳前后桥，250双层架，原厂空调，电动门窗，中控锁，汽刹，ABS，排气制动.

⑥东风多利卡股份D9康明斯四缸220马力，轴距分别3950/4500，东风六档变速箱，10.00刚丝轮胎，空调，行驶记录仪，电动门窗，中控锁，汽刹，ABS，排气制动

上装配置：

   防撞缓冲车主要用于高速公路施工，隧道施工，公路施工等工程时，最大限度的降低了施工车辆、养护人员和事故处理的交警的安全风险问题。

   防撞缓冲车的防撞缓冲吸能模块主要由车载防撞缓冲垫和导向标志架组成，充当施工作业车辆后方的缓冲卫士。如若发生追尾事故，能够在肇事车辆和前方施工作业区域之间构建一个缓冲区域，通过机具结构变形吸收撞击的能量，最大限度地降低被保护人员及设备遭到碰撞的几率。

   一. 防撞缓冲车主要结构及工作原理：该防撞车上装部分主要由货箱总成，诱导组合灯，防撞缓冲模块，液压系统和电气系统组成，通过油路控制防撞缓冲模块升降，工作状态下防撞模块处于降落水平状态。

   二. 防撞缓冲车货箱：材料为Q235B武钢钛钢板，货箱由底架和侧围板组成，通过U型螺栓与底盘大梁连接，可用于装载工具，配件等等物品，货箱中部设有侧门，可方便施工操作。

   三.我厂防撞缓冲车优势：

   1.防撞缓冲吸能模块采用美国全进口新型的 “TTrinity TMA’s”， 通过美国NCHRP350 TL-2碰撞测试，可吸收2吨重车辆时速70公里/小时 一120公里/小时的冲击能量，由一个碰撞后溃缩吸能的轻体铝制吸能包和一个后鼻端组成，由两个碰撞后溃缩吸能的轻体铝制吸能包和一个可重复使用的折叠镀锌支撑架组成带有独立的车桥，可直接拖挂于主车后部；

   2.防撞缓冲垫外部升级安装了双段式共八条弧形铝管结构，当碰撞发生时，弧形铝管将首先受力变形，吸收来自后方车辆的巨大冲击能量。待能量克服了铝管的变形率之后，缓冲垫将吸收其余能量，双重防卫来确保安全缓冲；

   3.一体化的电子箭头标志牌，箭头指示标志可对左、右及禁止通行进行导向指示，最大限度降低施工对交通流量的影响，并确保安全；

   4..驾驶室后部装有吊机，增加整车辅助功能，可用于客户对施工中的重物进行吊运。

四.东风多利卡D9防撞缓冲车参考图片：

东风多利卡D9防撞缓冲车厂家直销电话/微信：177-8628-6969习经理