东风高位后挂式压缩式垃圾车|价格|配置|图片

东风高位后挂式压缩式垃圾车|价格|配置|图片
2020/11/2 9:37:37   来源:程力压缩垃圾车

   后装式无泄漏自卸垃圾车又称高位后挂式压缩式垃圾车,是我司根据国内环卫市场特别需求而开发的一种新型垃圾转运车,可与垃圾压缩车,移动式垃圾压缩站等对接配套,缩短垃圾运输车辆的行驶里程,提高工作效率,降低运营成本。我厂生产的后装式无泄漏自卸垃圾车,采用轻量化设计,密封性能好,安全环保。该车外形美观、驾驶舒适、操纵方便、机动灵活,可广泛应用于城市沿街、生活小区及街头小巷生活垃圾的收集、转运,是替代人力及电动三轮垃圾车的车型。

全车液压操作,采用全封闭箱体,无任何洒漏,后部可挂120L/240L规格垃圾桶,带有简单的压缩功能,容积更大,能够很好的与大的压缩垃圾车对接,还可与压缩垃圾站对接使用,后挂桶收集方便,是垃圾收集转运中不可缺少的 率运载车辆!

   新型后装自装卸垃圾车特点:

  1、刮板进料+压缩 压缩效率高

  采用后装刮板压缩技术,对生活垃圾大幅度压缩减容。箱体顶部装有刮板,在压缩过程中,推板在推板油缸的作用下,向后进行压缩垃圾。由于刮板设计与箱体底板有最小间隙,保证垃圾进料干净、压缩实在,从而加大垃圾装载量。压缩比可达1:1.5以上,生活垃圾经压缩后可达到500700Kgm3以上。

  2、结构结实耐腐  船型箱体结构实现100%无泄漏

  垃圾箱整体采用高强耐候钢板焊接而成,大弧形侧板,外形美观,受力好,不易变形。整车结构件采用激光下料,提高箱体强度级耐用性。所有金属件均采用酸洗和先进的电泳涂漆工艺以及其他防腐措施,箱体坚固耐用、密闭性好。车厢采用整套工装、夹具进行焊接和加工,保证了生产产品的加工精度、卓越的品质和良好的互换性。船型结构,规避了传统老式箱体+后面的密封结构,从根本上解决转运过程中的二次污染问题。

  3、多功能翻桶进料机构 进料快捷稳定

  后装进桶机构,可与120L/240L标准塑料桶对接作业,翻桶机构采用轻量化设计,举升进料动力强劲,设置了手动、自动两种作业模式,可实现一键进料过程。

  4、 高位举升自卸结构   卸料干净  对接方便

  采用高位举升自卸结构,操作方便实用。可直接卸料、与压缩式垃圾车对接、与移动式压缩箱进行对接卸料。 车辆尾部装有液压支腿,保证卸料作业的平稳性与安全性。

  5、电自动化程度高,电液联合控制

  采用机电液一体化,进口的可编程控制器集中控制,逻辑上设有自锁、互锁指令,外部只有线路连接,保证各操作指令顺序执行,动作安全可靠,降低故障发生率,避免因误操作而造成事故。液压、电气关键原器件均采用国际标准设计并采用模块式液压元件,性能稳定可靠;液压油路分为刮板压缩、提桶、翻桶进料、支腿收放、箱体升降五路,集成度高;液压管路系统均采用酸洗磷化处理,保证使用寿命,管路各连接处连接紧固,保证不漏油;电气控制系统采用ECU可编程控制器,感应开关采用进口产品,经久耐用,性能优越。

  6、 发动机动态控制 经济性好

  发动机功率输出控制即油门控制通过电气系统实现全自动控制,保证垃圾车在其各作业状态下,发动机能自动选择加速或怠速状态,避免了功率损耗和系统发热,耗油降低,经济性好。

  7、液压系统稳定可靠

  液压系统采用国际标准设计并采用模块式液压元件,由液压油缸、电磁控制阀、节流阀、管路系统组成。液压油路分为刮板压缩、提桶、翻桶进料、支腿收放、箱体升降五路,集成度高。液压管路系统均采用酸洗磷化处理,保证使用寿命,管路各连接处连接紧固,保证不漏油。

新型后装自装卸垃圾车厂家直销电话/微信:177-8628-6969习经理

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