后装式无泄漏自卸垃圾车又称高位后挂式压缩式垃圾车，是我司根据国内环卫市场特别需求而开发的一种新型垃圾转运车，可与垃圾压缩车，移动式垃圾压缩站等对接配套，缩短垃圾运输车辆的行驶里程，提高工作效率，降低运营成本。我厂生产的后装式无泄漏自卸垃圾车，采用轻量化设计，密封性能好，安全环保。该车外形美观、驾驶舒适、操纵方便、机动灵活，可广泛应用于城市沿街、生活小区及街头小巷生活垃圾的收集、转运，是替代人力及电动三轮垃圾车的车型。

全车液压操作，采用全封闭箱体，无任何洒漏，后部可挂120L/240L规格垃圾桶，带有简单的压缩功能，容积更大，能够很好的与大的压缩垃圾车对接，还可与压缩垃圾站对接使用，后挂桶收集方便，是垃圾收集转运中不可缺少的 率运载车辆！

   新型后装自装卸垃圾车特点：

  1、刮板进料+压缩 压缩效率高

  采用后装刮板压缩技术，对生活垃圾大幅度压缩减容。箱体顶部装有刮板，在压缩过程中，推板在推板油缸的作用下，向后进行压缩垃圾。由于刮板设计与箱体底板有最小间隙，保证垃圾进料干净、压缩实在，从而加大垃圾装载量。压缩比可达1:1.5以上,生活垃圾经压缩后可达到500～700Kg／m3以上。

  2、结构结实耐腐  船型箱体结构实现100%无泄漏

  垃圾箱整体采用高强耐候钢板焊接而成，大弧形侧板，外形美观，受力好，不易变形。整车结构件采用激光下料，提高箱体强度级耐用性。所有金属件均采用酸洗和先进的电泳涂漆工艺以及其他防腐措施，箱体坚固耐用、密闭性好。车厢采用整套工装、夹具进行焊接和加工，保证了生产产品的加工精度、卓越的品质和良好的互换性。船型结构，规避了传统老式箱体+后面的密封结构，从根本上解决转运过程中的二次污染问题。

  3、多功能翻桶进料机构 进料快捷稳定

  后装进桶机构，可与120L/240L标准塑料桶对接作业，翻桶机构采用轻量化设计，举升进料动力强劲，设置了手动、自动两种作业模式，可实现一键进料过程。

  4、 高位举升自卸结构   卸料干净  对接方便

  采用高位举升自卸结构，操作方便实用。可直接卸料、与压缩式垃圾车对接、与移动式压缩箱进行对接卸料。 车辆尾部装有液压支腿，保证卸料作业的平稳性与安全性。

  5、电自动化程度高，电液联合控制

  采用机电液一体化，进口的可编程控制器集中控制，逻辑上设有自锁、互锁指令，外部只有线路连接，保证各操作指令顺序执行，动作安全可靠，降低故障发生率，避免因误操作而造成事故。液压、电气关键原器件均采用国际标准设计并采用模块式液压元件，性能稳定可靠；液压油路分为刮板压缩、提桶、翻桶进料、支腿收放、箱体升降五路，集成度高；液压管路系统均采用酸洗磷化处理，保证使用寿命，管路各连接处连接紧固，保证不漏油；电气控制系统采用ECU可编程控制器，感应开关采用进口产品，经久耐用，性能优越。

  6、 发动机动态控制 经济性好

  发动机功率输出控制即油门控制通过电气系统实现全自动控制，保证垃圾车在其各作业状态下，发动机能自动选择加速或怠速状态，避免了功率损耗和系统发热，耗油降低，经济性好。

  7、液压系统稳定可靠

  液压系统采用国际标准设计并采用模块式液压元件，由液压油缸、电磁控制阀、节流阀、管路系统组成。液压油路分为刮板压缩、提桶、翻桶进料、支腿收放、箱体升降五路，集成度高。液压管路系统均采用酸洗磷化处理，保证使用寿命，管路各连接处连接紧固，保证不漏油。

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