随车吊液压支腿图片

随车吊是目前市场上比较常见的车型之一，现在广泛使用在物流的各个行业里，提高了效率，节省了时间，随车吊液压支腿的，是装置在车架上可折叠或收放的支承构造。随车吊的支腿，可分为手动和液压支配的两类。目前，手动支配的支腿已不多见，绝大多数汽车起重机都是采用液压支腿。

随车吊液压支腿图片

    随车吊车辆在进行起重作业时，支腿能起到支撑作用，减轻车桥轮胎等承重部件的负荷，同时保证车辆整体的稳定性，避免翻车。

一般吊机上就带有支腿，但一对支腿维持的稳定性有限，所以大吨位吊机装车后还要在车架上额外加装支腿。

加装在车架上的随车吊液压支腿通常有两种，一种是固定支腿，另一种是活动支腿。固定支腿只能垂直伸缩或收拢，不能水平延伸，一对支腿的支撑宽度最多只能达到车辆的最大限宽，结构简单、重量轻，适用于小吨位吊机；

活动支腿，有的也叫液压型支腿，指的是支腿可以在液压缸推动下水平向外扩展，增加支撑宽度，从而提高作业稳定性。随车吊一般使用的是垂直于地面的支腿，从后面看呈H型，所以又叫H型支腿。

随车吊液压支腿图片

随车吊液压支腿又可以分成单腔液压型和双腔液压型。单腔是两只支腿共用一个固定支腿腔，而双腔则是两只支腿各有一个固定支腿腔。双腔型支腿的水平伸展行程更大，更适合大吨位起吊作业。

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