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许多客户对洒水车带抑尘雾炮的车型不是十分了解，我们平常见到的的都是由一个专门的发动机带动的雾炮来工作，这种驱动方式更加的方便，工作场所也多样化，今天我为大家介绍的是全新的技术---液压抑尘一体式雾炮机系列。
液压雾炮的最大特点就是动力靠底盘的发动机取力，这虽然在工作场地上有所限制，但是性能更加稳定，耗能更低。
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本发明的单发液压驱动的洒水车多功能抑尘车，所述单发液压驱动的多功能抑尘车在底盘发动机上设置有全功率取力器和飞轮取力器；全功率取力器将底盘发动机的动力提供给雾炮系统，飞轮取力器通过变速箱与驱动桥相连接，将底盘发动机的动力提供给驱动桥。
在底盘发动机上增加全功率取力器，使底盘发动机在不影响行驶性能的前提下同时能够给雾炮系统提供动力，全功率取力器通过传动轴将动力传递到串联的第一驱动泵和第二驱动泵上。第一驱动泵为变量柱塞泵，第二驱动泵为高速齿轮泵，将动能转化为液压能，齿轮泵以串联的形式与变量柱塞泵连接，两个液压泵共用一个液压站1。
当雾炮系统工作时，变量柱塞泵直接驱动定量风机驱动马达，从而带动雾炮风机的转动为雾炮系统提供风源，该液压系统采用手动伺服阀控制风机驱动马达的转动，通过改变柱塞泵斜盘的角度，改变变量柱塞泵的排量，实现定量马达的无级变速。
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主要技术参数 |
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型号 |
DC-60YCY |
DC-80YCY |
DC-100YCY |
DC-120YCY |
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水平射程（静风）（m） |
50-60 |
70-80 |
90-100 |
100-110 |
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流量（可调）（L/min） |
50-110 |
50-110 |
70-150 |
80-200 |
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风机马达 |
FM56 |
FM63 |
FM90 |
FM125 |
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水泵马达 |
FM23 |
FM23 |
FM32 |
FM32 |
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主泵 |
55（丹弗斯） |
75（丹弗斯） |
100（丹弗斯） |
100（丹弗斯） |
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副泵 |
45齿轮泵（派克） |
63齿轮泵（派克） |
63齿轮泵（派克） |
63齿轮泵（派克） |
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工作压力（MPa） |
1.5-2.5 |
1.5-2.5 |
1.5-2.5 |
1.5-2.5 |
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雾化范围（μm） |
50-150 |
50-150 |
50-150 |
50-150 |
|
水平喷雾转角（遥控可调） |
0-320° |
0-320° |
0-320° |
0-320° |
|
仰俯喷雾转角 |
-10°-60° |
-10°-60° |
-10°-60° |
-10°-60° |
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适用环境（°C） |
-10-50 |
-10-50 |
-10-50 |
-10-50 |
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最大覆盖面积（m2） |
12000 |
12000 |
18000 |
28000 |
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控制方式 |
遥控/自动 /远程通讯 |
遥控/自动 /远程通讯 |
遥控/自动 /远程通讯 |
遥控/自动 /远程通讯 |
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防护等级 |
≧IP55 |
≧IP55 |
≧IP55 |
≧IP55 |
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整机输入最大功率（Kw） |
≧35 |
≧35 |
≧35 |
≧35 |
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耗水量（m3/h） |
4 |
4 |
8 |
11.7 |
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喷头数量（个） |
50 |
62 |
89 |
120 |
